独家首发公众号柏铭科技------------------------------民间大巴最先从广东兴起而随着民间大巴的兴起如今广东乘坐大巴的乘客正在迅速增加它们还促使原来傲慢的车站如今也不得不主动降价迎合市场给乘客带来了实惠事实证明任何市场只有竞争才能给消费者带来实惠。从广州某客运站的报价可以看到五一长假该客运站的信宜线路票价达到140元以上但是这属于节假日涨价而回到平时该客运站的报价回落到了101元。140元的票价正是早几年客运站垄断各条线路的报价如今价格大幅下降自然归功于民间大巴的兴起其实民间大巴的兴起反过来也拯救了这些客运站。今年的春运、清明广州仍在运作的天河客运站、省汽车站等的客流量都大幅上涨天河客运站在清明假期更是创下了1万次客流量的高峰为近几年来难得一见的客流量这让客运站看到了回暖的希望。对比之下早几年因为私家车、高铁等的兴起全国各地大量客运站关闭那时候行业都认为公路客运可能再也没有复兴的希望了。正是在车站这类企业哀叹公路客运走下坡路的时候广东的民间大巴悄然兴起这些民间大巴不再进站上下客由此大幅降低了运输成本据悉一些客运站的抽佣达到8%再加上其他诸多费用一张票可能被车站抽走12%而民间大巴没有进站就大幅度节省了这种费用。民间大巴没有进站非但不会给消费者带来困难反而便利了消费者在城市里早期这些民间大巴在城市的边缘街道上下客独家首发公众号柏铭科技或是靠近地铁站上下客让乘客在城市里搭乘大巴更方便。在农村乡镇这些民间大巴服务就更好了他们进入各个乡镇乃至村口如此一来外出务工的村民即使是夜间回到农村乡镇也不用担忧交通问题节省了时间和金钱。当然更重要的是价格早期这些民间大巴为了揽客票价极低如上述的信宜线曾低至30元这条线路的里程可是达到300公里即使是如今价格回升平时的价格也只要80元左右比车站的140元便宜许多比个人开车单程油费加路费300元也少得多由此吸引了不少消费者选择舍弃私家车而乘坐民间大巴。正是在这些大巴的影响下如今广州也主动做出了改变在城市里的各个街道设立临时上下客的站点这进一步方便了人们的出行也进一步吸引了消费者搭乘大巴毕竟高铁的票价昂贵而高铁站又远离城市即使广州站正逐渐增加高铁城市里的人们在就近的各个街道临时上下客点搭乘大巴还是比前往广州站方便